Elon Musk lo lắng về việc kiểm soát "đội quân robot" của Tesla khi kinh doanh ô tô phục hồi nhẹ

Tesla đã báo cáo quý giao xe kỷ lục trong quý 3 năm 2025, vận chuyển 497.099 xe và tạo ra doanh thu ô tô 21,2 tỷ USD, chủ yếu nhờ khách hàng tại Mỹ tận dụng các khoản tín dụng thuế liên bang cho xe điện sắp hết hạn. Mặc dù doanh số bán hàng phục hồi, lợi nhuận của Tesla chỉ đạt 1,4 tỷ USD—giảm 37% so với cùng kỳ năm trước—do chi phí hoạt động tăng 50%, bao gồm chi tiêu đáng kể cho AI, các dự án R&D, và gần 240 triệu USD chi phí tái cấu trúc có thể liên quan đến việc đóng cửa dự án siêu máy tính Dojo. Thuế quan cũng ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận, với Giám đốc Tài chính của Tesla ước tính thiệt hại 400 triệu USD, một phần do sự tham gia chính trị của Musk. Giám đốc điều hành Elon Musk ngày càng tập trung vào việc thúc đẩy tham vọng AI của Tesla, đặc biệt là phát triển công nghệ Lái tự động toàn phần (FSD), dịch vụ Robotaxi và robot hình người Optimus. Musk nhấn mạnh rằng Tesla đang ở một điểm ngoặt quan trọng, nhằm mở rộng quy mô các sáng kiến dựa trên AI này để...